Yamaha Warrior 350: pickup

Atenção, ao remontar o stator gerador dentro da tampa esquerda do motor, não esquecer que o pickup é aparafusado de cabeça para baixo (visto dessa perspectiva). Se for ao contrário, isso não impedirá a livre rotação da cambota, no entanto, não haverá faísca.

Contactos "descanso lateral aberto"

Nas motos, os contactos da condição descanso lateral aberto podem variar de modelo para modelo. No projecto dos seus circuitos eléctricos , o grau de dificuldade em implantar esta função é igual, seja com um interrupetor de descanso lateral normalmente fechado, seja com um normalmente aberto.
Logo, para testar se existe alguma avaria nesta função que esteja a afectar a ignição, não basta simplesmente "arrancar" o interrupetor de descanso lateral. Deve-se desligá-lo, fazer testes de contactos abertos (e isolados) e testes de contactos fechados (shuntados).

Contacto "neutral"

Nas motos, o contacto neutral trata-se de um contacto à massa estabelecido por acção da transmissão primária, quando esta se encontra na posição de "ponto-morto" e que também faz acender a luz piloto verde.
Numa moto em que a condição descanso lateral aberto esteja activa e não exista continuidade neutral à massa, a ignição não actua.